『JR東海 JR 311系 東海道本線 床下グレー 4両編成セット A-2791』はセカイモンでcea542d07ca9から出品され、239の入札を集めて03月24日 4時 52分に、13799円で落札されました。即決価格は13799円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
MICRO ACE(マイクロエース)製/(品番A3287)クモヤ143・2両セット/(A0304)マヤ34-2004クーラー増設車/合計3両セット/室内灯付き
¥ 10200
希少!絶版入手困難品!Kato カトー E217系=東海道線10-567=10-568=10-569=15両セット=コレクター放出・未走行品=
¥ 43200
トミックス〈98466/98468〉JR 221系近郊形形電車 基本増結8両 新品
¥ 11340
Nゲージ KATO 10-1707 313系1600番台(中央本線) 3両セット カトー
¥ 7225
現状品 動作確認済 鉄道模型 国鉄 湘南色 6両セット Nゲージ
¥ 6377
トミックス 98606 JR 225系6000番台 丹波路快速(6両編成)セット 福知山線宝塚線大阪市神戸市宝塚市 東海道線 TOMIX 幌無し
¥ 9600
グリーンマックス 30035 211系5000 動力なし
¥ 7225
マイクロエース E231系 東海道線色 8両セット 品番A-4020 動力車動作・ライト点灯確認済み
¥ 6460
【未使用中古品】ROUNDHOUSE Nゲージ 415系800番台タイプ(七尾線色) 3両セット(10-910)
¥ 6120
希少!Kato カトー E217系 東海道線色 10-567 8両 基本セット/コレクタ放出=未走行品
¥ 26550
マイクロエース MICRO ACE A-0012 213系 マリンライナー・黄色(クロ212)6両 セット バラシ クロ212-2
¥ 8500
KATO 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン15両セット
¥ 21090
KATO 10-1619 731系 3両セット 中古・動作確認済
¥ 6600
GREENMAX 30037 JR211系5000番台 4両編成セット(動力なし)
¥ 6600
tomix E217系 未更新 15両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み
¥ 18354
JR E235系1000番台 横須賀・総武快速線 基本4両セット 全車両室内灯入
¥ 14999
▼KATO-10-379&380▼旧製品/国鉄80系(湘南型)/準急「東海-比叡」/7両基本+4両増結=11両/10連の東海または比叡になるセット/中古
¥ 7998
〇KATO カトーE231系 10-596 【東海道線・湘南新宿ライン】2両増結セット=コレクター放出
¥ 5950
10-1629 227系0番台<Red Wing>6両セット
¥ 15444
KATO 飯田線 旧型国電 クモハ42+クハユニ56 急行 アルプス 用 事業 用 車 2箱 6両(M1両) 国鉄 横須賀色 スカ色 系 形 旧国
¥ 11370
●商品説明必読●いずれか1点●715系0番台長崎本線旧塗装4両セットAor519系北陸本線旧塗装3両セットA●複数可
¥ 7225
1:18 アルミ製削り出しポリッシュ 深リム 4穴 ミニカー用 カスタムホイール 16インチ E50タイプ 極薄タイヤ31ミリ
¥ 6375
多数出品同梱OK プラモデル組立済 コトブキヤ フレームアームズ 冥武 ミンウー KOTOBUKIYA FRAME ARMS
¥ 7199
1/18 トヨタ REIZ マークX ミニカー
¥ 8400
ミニカー 1/43 ネオスケール キャデラック クーペ デビル ブラウン モデルカー
¥ 9000
H 轟先生 秋好馨 漫画社 昭和19年
¥ 8500
[A01235765]これからの非線型偏微分方程式
¥ 5347
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4両編成セット A-2791
マイクロエース MICRO ACE 鉄道模型 Nゲージ
メーカー:マイクロエース
状態:状態の良い綺麗な中古品
動力:有
目立つ傷や致命的な個所はありません。全体的な使用感もありません。
通常走行に支障はなく、状態は良いと思います。
現在では販売されておりません。
普通に綺麗な状態とは思いますが、買ってから少し経っており、
使用歴もありますので、細かい点が気になる方はご遠慮ください。
発送の際は精密機械ですので丁寧に梱包させて頂きます。
※トラブル防止のためプロフィールをご一読くださいませ。
以下、公式説明(本商品以外の記述がある場合もあります。)
1989年、JR東海は金山総合駅の開業に伴ったダイヤ改正で「新快速」を登場させましたが、この、新快速用新型車両として311系が登場しました。車体構造は211系をベースとし、曲面ガラスや角型ライトを採用した前面形状、オール転換クロスシートとされ、車内に公衆電話が設置されました。無塗装軽量ステンレス製の車体にはJR東海のコーポレートカラーであるオレンジ色を基調とし、アクセントとしてアイボリーの細線が入った帯が貼り付けられています。4両編成15本が製造され、全車が大垣電車区に配置されて主に東海道線の新快速列車として活躍しましたが、現在では後継となる313系にその任を譲り、主に普通列車を主体として活躍を続けています。1992年頃から、床下が灰色に塗装される様になり、後に側面のJRマークが小型・オレンジ色の物に貼りかえられました。また、2006年からはパンタグラフが順次シングルアームの物に載せかえられています。
【商品概要】
ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載。ステンレスボディにオレンジの帯。床下はグレー。車椅子マークが貼られた2005年以降の姿を製品化。JRマークは小型のオレンジ色。
【編成図】
クモハ311-5P + モハ310-5(M) + モハ311-5 + クハ310-5
種類車両
レールゲージNゲージ
シリーズマイクロエ