『【中古】[RWM]3066-3 EF81 一般色 敦賀運転派出(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62003578)』はセカイモンでd6128de12fa67から出品され、211の入札を集めて03月13日 18時 54分に、5281円で落札されました。即決価格は5281円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
KATO・EF81 300 (3067-1)◎完全未走行◎
¥ 6120
新品未開封 トミックス 9178 JR EF66 0形 電気機関車(後期型・特急牽引機・灰台車)
¥ 6900
MICRO ACE マイクロエース A0950 ED76-78・4次型・サザンクロス色
¥ 6242
KATO・EF510-1号機【先行量産機】(3051-1)◎完全未走行◎
¥ 20520
TNB-92944 (N) JR貨物(国鉄)EF65形500番台(P形) 直流電気機関車 高崎機関区3両セット
¥ 11237
TOMIX 2152 JR EF81-300(ローズ)
¥ 5141
KATO 3019-8 EF65 1000 前期形 JR貨物 2次更新車色 (Nゲージ)
¥ 7208
TOMIX☆JR EF65-500形電気機関車(高崎機関区)セット(92944)
¥ 13200
新品未使用品2152 TOMIX 、EF81形300番台電気機関車 (ローズ色)
¥ 5933
新品同様品KATO3047-2 EF66後期形ブルートレイン牽引機(旧製品)JR西日本あさかぜ はやぶさ電気機関車Nゲージ動力車カトー鉄道模型N-GAUGE
¥ 7800
TOMIX 7159 JR EF66 0形電気機関車(27号機) 中古・動作確認済※説明文必読※
¥ 7013
KATO・EF200 (3036)旧ロット ◎完全未走行◎
¥ 5780
KATO カトー 電気機関車 Nゲージ 3046 EF66 100番台 美品
¥ 6800
TOMIX 9171 JR EF81形電気機関車(81号機・お召塗装)
¥ 5967
★KATO Nゲージ 寝台特急 EF65+寝台車輌6輌 計7輌★
¥ 7735
KATO・EF81 400【JR九州仕様】(3066-5)◎完全未走行◎―②
¥ 15120
◆◇MICRO ACE マイクロエース 国鉄EF56-3号機 ぶどう色 山陽本線 デッキ付き電気機関車 ◇◆
¥ 9000
マイクロ A1786 EF65 1074 JR貨物更新機 常磐アンテナ準備
¥ 8500
TOMIX トミー 75周年記念列車セット
¥ 9000
★TOMIX Nゲージ トワイライトエクスプレス 16輌編成 JR24系25形特急寝台客車 ★
¥ 14700
TNB-7169(N) JR EF64-1000形電気機関車(後期型・復活国鉄色)(Tomix)
¥ 5637
小川精機エンジン
¥ 12000
MICROACE マイクロエース A0212 EF70形電気機関車(EF70-1003号機 高速化対応改造)
¥ 5324
ホットトイズ 1/6 スパイダーマン ノー・ウェイ・ホーム グリーン・ゴブリン DX.ver ボーナスアクセサリー付き 未開封新品 MMS631 Hottoys
¥ 30799
ポケモンカード 旧裏面 12枚セット
¥ 10680
スーパーストリートファイター2X カードダス 42種コンプ 43 44 45 46 47 48
¥ 15000
★★★ ドラゴンボール カードダス スーパーバトル Premium set Vol.4 新品 輸送箱未開封 伝票跡なし ★★★
¥ 9000
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・中古品となりますので、パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等ページに記載のない付属品が欠品している場合がございます。
・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
・以上をご了承の上、是非ご検討くださいませ。
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■商品名:3066-3 EF81 一般色 敦賀運転派出(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62003578)
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
■メーカー希望小売価格:7920
■型番:3066-3
■JAN:4949727054452
国鉄形の交直流電気機関車EF81、原形の一般色を製品化。
JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備のスタイル。
大阪〜青森間の日本海縦貫線の電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な交直流電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。
EF65に匹敵する出力で、本州〜九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。
■特徴
◇大阪-青森間の日本海側をロングランで牽引する、JR西日本の福井地域鉄道部・敦賀運転派出に所属するローズピンクのEF81、平成23年(2011)現在の姿をプロトタイプに製品化
◇選択式ナンバープレート:(101・106・107・108)を選定
◇「日本海」のヘッドマークを2個付属
◇メーカーズプレート(日立)を再現
◇交直流機独特の碍子・屋根上配線(金属)でリアルに再現
◇前面手すり・開放てこは別パーツにて装着済
◇前面ステップを再現
◇側面運転窓下の点検蓋を再現
◇室内灯付客車フル編成を十分に牽引できる、最新式の動力ユニットの採用でパワフルな走りをお楽しみいただけます。
◇フライホイール・サスペンション機構搭載動力でスムーズな走行性を実現
◇ヘッドライト点灯
◇車体表記(検査表記:金沢総/23-4、他)を印刷でリアルに再現
◇PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化
◇運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
◇アーノルドカプラーを標準装備、交換用のKATOナックルカプラー付属
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